Який автомобіль найкращий для міста Львова?

Автомобіль в кредит - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=5264
Автомобіль із-за кордону - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=5266
Купівля б/у автомобіля - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=5224
Переваги народного автомобіля - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=5217
Де купляти автозапчастини і робити ремонт - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=5379
"Славута" заполоняє Львів? - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=4816

Водіям варта пам'ятати про наступні речі: - http://misto.ridne.net/viewthread.php?tid=2528

1. Велосипедисти їздять значно швидше, ніж вам здається. І тому спроба проскочити перед таким байкером може закінчитись вельми плачевно.
2. Велосипедисти стартують з місця швидше багатьох машин, тому не потрібно старатися встигнути повернути праворуч зі світлофора перед велосипедистом, який стояв поруч з вами, чекаючи зеленого - ви не встигнете і "підріжете" його.
3. Не піймати велосипедиста правими дверями вашого авто допоможе паркування впритул до бордюра, а не за метр-півтора.
4. Щоб зберегти ліві дверцята, потрібно, виходячи з машини, виглядати в зеркало не тільки за камазами...
5. Серед велосипедів трапляються і такі монстри, які можуть виявитись дорожчими за ваш автомобіль, а після середньої ДТП велосипед ремонту практично не підлягає.
6. Велосипедисти "коштують" ще дорожче, а під списання після ДТП ідуть ще частіше.
7. Велосипед займає місця на дорозі значно більше, ніж вам здається. Не помилитеся, якщо виділите йому метри півтори "життєвого простору".
8. Гучність автомобільного сигналу розрахована на тих, хто в салоні авто. Не варта гудіти в спину велосипедисту - він може від несподіванки неадекватно відреагувати і ненароком опинитися у вас під колесами.
9. Велосипедист - такий самий учасник дорожнього руху, як і ви на своєму автомобілі. І ви не маєте переваги в русі тільки тому, що ваша маса разом з авто вдесятеро більша за масу велосипедиста.
10. Типові проблемні ситуації:
- водій автомобіля при повороті праворуч/ліворуч не пропускає велосипелиста, що рухається прямо в тому ж ряду;
- водій автомобіля не пропускає велосипедиста при виїзді на головну дорогу, якою цей велосипедист рухається.

За один сезон велосипедоводіння мене двічі скидали з дороги вантажівки, при тому так, що врятувати життя виявлялось доволі складною проблемою. На щастя, викрутився, бо катаюсь з малочку, але пристрілити водія хотілось несамовито.

Ще якось на світлофорі стартував з ДАІ-шним уазіком. Швидкість я не перевищив, тому не штрафонули, але наздогнали вони мене вже на швидкості близько 60.

Я сам велосипедист, і пораджу тим хто вагається брати чи не брати - БЕРІТЬ! На роботу можна їздити, це і швидше і краще для здоровя і цікавіше. А для початківців - деякі типові поради:
1. Якщо маршрутка (або бусік) зупинився (зупиняється) і ви на швидкості захочете обігнати його, будьте уважні адже велика машина закриє вас габаритами а в цей момент на зустріч може їхати авто, яке вас не побачить із-за буса.
2. Якщо не маєте досвіду, не "втискуйтесь" на світлофорах між бардюром та машиною, коли машини стоять - будь-яке порушення рівноваги - і ви на даху машини або на тротуарі.
3. Рейки намагайтеся переїжати якомога перпендикулярніше, інакше колсесо попаде в рейку (жолобок) і при мокрій погоді ви не виїдете з нього.
4. При великій швидкості гальмуйте спочатку задніми гальмами, потім підключайте передні, але не тисніть їх до упору, бо інакше заднє колесо викине вправо або вліво.
5. Якщо у вас велесипед має три зірчоки спереду спочатку краще по місті їздити на середній, згодом ви навчитеся маневрувати.
6. Якщо хочете десь "поганяти" робіть це в лісі або в парку там де менше людей і машин.
7. Якщо не знаєте що купляти який ровер, пишіть, щось придумаємо і можоливо десь разом покатаємося:).

Ровер це просто класна річ.
По-перше, він екологічно майже чистий у використанні;
По-друге, набагато дешевший і легший в експлуатації;
І по-3, на ньому просто кайфово возитися!!!

Роверистам:
1. Через пішохідний перехід не їхати, маневруючи поміж пішоходами, а зійти з ровера і котити його коло себе. Перейти пішки, а тоді вже сісти на ровер і їхати (не по тротуарі!).
2. Пішохід має перевагу і перед роверистом, не тільки перед автом.
Водіям:
При обгоні ровера дотримуватися віддалі. Роверист може в будь-який момент впасти, причому завалитися на лівий бік, тобто просто під колеса вашого авта.
Всім:
Знак "Перетин з роверовою доріжкою" не надає переваги роверистам. Він інформує водіїв, що тут, на відміну від пішохідного переходу, роверисти не зсідають з роверів при перетині проїжджої частини, а переїжджають її на ровері. Водіям треба бути обережними, бо роверисти можуть цього не знати, і думати, що водії їх пропустять.
...

Найкращий - власний. Не занадто великий (важко їздити по вузьких вуличках) і не занадто малий (ніхто не замічає у тисняві на дорозі).

Я ніколи не сяду за мотоцикл, але є люди яким це подобається. Бачив збори байкерів на Високому замку.
http://lviv.ridne.net/node/1078
http://lviv.ridne.net/node/1084
http://lviv.ridne.net/node/1089