Опублікуй власні знимки Львова - задокументуй нашу культурну спадщину!

Тематичні

Стадіон "Україна". Матч Карпати-Шахтар.

 

Стадіон "Україна". Матч Карпати-Шахтар. Друге коло чемпіонату 2006-2007. Зіграли 0:0, і Шахтар, практично втратив шанси на чемпіонство.

Стадіон "Україна". Матч Карпати-Шахтар.

 

Стадіон "Україна". Матч Карпати-Шахтар. Друге коло чемпіонату 2006-2007. Зіграли 0:0, і Шахтар, практично втратив шанси на чемпіонство.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги. Це зображення було завантажене з дописом Околиці Львова в біля Сокільників.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги. Це зображення було завантажене з дописом Околиці Львова в біля Сокільників.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги. Це зображення було завантажене з дописом Околиці Львова біля Сокільників.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги. Це зображення було завантажене з дописом Околиці Львова біля Сокільників.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги. Це зображення було завантажене з дописом Околиці Львова біля Сокільників.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги. Це зображення було завантажене з дописом Околиці Львова біля Сокільників.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги.

Околиці Львова біля Сокільників

 

Околиці Львова біля Сокільників. Район виїзду зі Львова по вул. Кульпарківській. Вигляд з кільцевої дороги.

Боротьба передміщан з містом

 

Галицькі передміщани були люди завзяті й не раз вели спори з містом, найбільше за податки, які треба було платити на міські потреби, й за шарварки для поправи доріг та валів. Найболючішим для передмістя було те, що воно не мало ніяких укріплень і в часі війни падало все жертвою ворога. На початку XVII ст. передміщани підняли сміливу думку обвести своє передмістя укріпленнями. Король Жигмонт III прийняв цю думку прихильно, й королівський інженер Аврелій Пассаротті виробив план фортифікаційної лінії. Вона мала починатися від Вовчої гори (мабуть, теперішня Стрільниця) і вести через Личаків, Рури (вул.

Боротьба передміщан з містом

 

Галицькі передміщани були люди завзяті й не раз вели спори з містом, найбільше за податки, які треба було платити на міські потреби, й за шарварки для поправи доріг та валів. Найболючішим для передмістя було те, що воно не мало ніяких укріплень і в часі війни падало все жертвою ворога. На початку XVII ст. передміщани підняли сміливу думку обвести своє передмістя укріпленнями. Король Жигмонт III прийняв цю думку прихильно, й королівський інженер Аврелій Пассаротті виробив план фортифікаційної лінії. Вона мала починатися від Вовчої гори (мабуть, теперішня Стрільниця) і вести через Личаків, Рури (вул.

Боротьба передміщан з містом

 

Галицькі передміщани були люди завзяті й не раз вели спори з містом, найбільше за податки, які треба було платити на міські потреби, й за шарварки для поправи доріг та валів. Найболючішим для передмістя було те, що воно не мало ніяких укріплень і в часі війни падало все жертвою ворога. На початку XVII ст. передміщани підняли сміливу думку обвести своє передмістя укріпленнями. Король Жигмонт III прийняв цю думку прихильно, й королівський інженер Аврелій Пассаротті виробив план фортифікаційної лінії. Вона мала починатися від Вовчої гори (мабуть, теперішня Стрільниця) і вести через Личаків, Рури (вул.

Боротьба передміщан з містом

 

Галицькі передміщани були люди завзяті й не раз вели спори з містом, найбільше за податки, які треба було платити на міські потреби, й за шарварки для поправи доріг та валів. Найболючішим для передмістя було те, що воно не мало ніяких укріплень і в часі війни падало все жертвою ворога. На початку XVII ст. передміщани підняли сміливу думку обвести своє передмістя укріпленнями. Король Жигмонт III прийняв цю думку прихильно, й королівський інженер Аврелій Пассаротті виробив план фортифікаційної лінії. Вона мала починатися від Вовчої гори (мабуть, теперішня Стрільниця) і вести через Личаків, Рури (вул.

Боротьба передміщан з містом

 

Галицькі передміщани були люди завзяті й не раз вели спори з містом, найбільше за податки, які треба було платити на міські потреби, й за шарварки для поправи доріг та валів. Найболючішим для передмістя було те, що воно не мало ніяких укріплень і в часі війни падало все жертвою ворога. На початку XVII ст. передміщани підняли сміливу думку обвести своє передмістя укріпленнями. Король Жигмонт III прийняв цю думку прихильно, й королівський інженер Аврелій Пассаротті виробив план фортифікаційної лінії. Вона мала починатися від Вовчої гори (мабуть, теперішня Стрільниця) і вести через Личаків, Рури (вул.

Боротьба передміщан з містом

 

Галицькі передміщани були люди завзяті й не раз вели спори з містом, найбільше за податки, які треба було платити на міські потреби, й за шарварки для поправи доріг та валів. Найболючішим для передмістя було те, що воно не мало ніяких укріплень і в часі війни падало все жертвою ворога. На початку XVII ст. передміщани підняли сміливу думку обвести своє передмістя укріпленнями. Король Жигмонт III прийняв цю думку прихильно, й королівський інженер Аврелій Пассаротті виробив план фортифікаційної лінії. Вона мала починатися від Вовчої гори (мабуть, теперішня Стрільниця) і вести через Личаків, Рури (вул.

Синдикація вмісту